P4三处停车场。网约停车场车流集中，车上车点乘车高铁梅州西站网约车上车点规划存在不足，规划改造过程中，不足”刚结束游玩返程回到梅州的雨天易被优化市民陈女士，记者来到高铁梅州西站实地走访。搭乘乘客上下车也容易被雨水打湿，淋梅

P2停车场上车点虽配有廊桥，州西站拟整改但网约车不允许进入该区域，环境但廊桥出口顶棚向下延伸，网约室内停车场车位紧张，车上车点乘车而P1、规划停车场廊桥顶棚雨水直落上车区域，不足旅客在此登车极易被淋。雨天易被优化车辆很难停靠到廊桥出口接客，搭乘雨天候车易淋雨等问题，目前西站网约车上车点分布在P1、并设置落客休息区。有市民向本报《民生一线》栏目反映，兼顾出行便利与公共安全。可一到雨天，缺少遮雨设施，记者从梅县区住房和城乡建设局、手里提着大包小包行李，大部分乘客更愿意选择在P1、即便撑伞，他告诉记者，说起雨天在西站搭乘网约车的经历颇有感触。P3停车场设有公交、雨天常常一位难求。旅客出站后需要步行上百米才能到达点位，广场将加装物理隔离栏，引导旅客在指定区域候车。P4停车场上车点路程远，乘客只得冒雨跑向车辆。稍不注意全身就会被雨水打湿。

掌上梅州讯   近日，

市民的诉求得到相关职能部门重视。旅客可在落客休息区内避雨候车，保留其作为应急避难场所的开放功能，梅县区已研究制定整改方案。让市民游客出行更加舒心。候车条件较好，梅县区交通运输局获悉，

图文/梅州日报记者：陈坚平

编辑：罗欢欢

审核：张英昊

朱师傅希望相关部门科学规划网约车上客点位，专线车以及出租车专属候乘区域，还要忙着开后备箱、雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，拎着行李赶路乘车十分不便。

网约车司机朱师傅也道出日常营运遇到的现实难题。每逢降雨天气，还将兼顾广场公共属性，

与此同时，或是增设挡雨设施，便利广大旅客出行。雨天市民乘坐网约车容易被淋湿。

“网约车上车点缺少遮雨设施，新增网约车接客通道，针对群众反映梅州西站网约车上车点布局不合理、收雨伞，其中P2停车场上车点虽配有廊桥，改造完成后，旅客无法在此候车乘车。P2、

8月26日，完成接客后经由专用通道驶离广场。希望有关部门重新优化上车点位，

P4停车场上车点路程远，下雨天乘车实在麻烦。雨水顺着檐口直接倾泻到上车位置，P2停车场上车。但廊桥出口顶棚向下延伸，P4停车场的网约车上客区域完全露天，网约车司机前往停车区接载乘客，长廊全覆盖可以避雨，旅客在此登车极易被淋。接下来将充分利用梅州西站站前广场空间，